शुरू से ही, अतीका अपने अभ्यास सत्रों के दौरान गति पर थी, टीम के साथ जल्दी से घुलमिल गई और अपने कार्ट के साथ तालमेल बिठा लिया।
उसने कहा "मुझे चैंपियन टीम बेबीरेस के लिए ड्राइव करने का अवसर मिला, और पहले अभ्यास सत्र से ही मुझे सहज महसूस हुआ। टीम ने कार्ट को मेरी पसंद के अनुसार बनाने के लिए कड़ी मेहनत की और मैंने अपने अद्भुत साथियों से बहुत कुछ सीखा,"।
हालांकि, सप्ताहांत बीतने के साथ चीजें योजना के अनुसार नहीं हुईं। क्वालीफाइंग में, अतीका एक तेज़ लैप हासिल करने में असमर्थ रही क्योंकि ग्रुप रोलिंग ने उसके सबसे अच्छे मौके को खत्म कर दिया, जिससे वह 15वें स्थान पर रही, हालांकि उसे विश्वास था कि वह शीर्ष 5 में जगह बना सकती थी। हीट 1 में और भी निराशा हुई जब फॉर्मेशन लैप पर इंजन की खराबी ने अतीका को DNF में जाने पर मजबूर कर दिया।
उसने हीट 2 में वापसी की और पाँच स्थान ऊपर उठकर 10वें स्थान पर पहुँची, लेकिन एक अन्य ड्राइवर को ट्रैक से बाहर करने के कारण उसे पेनल्टी मिली जिससे वह फिर से 14वें स्थान पर आ गई। हीट 3 में, अतीका 10वें स्थान पर चल रही थी, जब एक अन्य ड्राइवर ने उससे टक्कर मार दी, जिससे वह फिर से 17वें स्थान पर आ गई। इस घटना के लिए दूसरे ड्राइवर को दंडित किया गया।
प्री-फ़ाइनल में 19वें स्थान से शुरुआत करते हुए, अतीका ने पाँच पायदान ऊपर चढ़कर 14वें स्थान पर आने के लिए कड़ी मेहनत की। फ़ाइनल में, उन्होंने 35वें स्थान से शुरुआत की, लेकिन नौ पायदान ऊपर उठकर 26वें स्थान पर पहुँच गईं।
अतीका ने बताया, "यह सप्ताहांत घटनाओं से भरा था, जिनमें से ज़्यादातर मेरे नियंत्रण से बाहर थीं। हालाँकि, मैंने दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लोगों के साथ ड्राइविंग करके बहुत कुछ सीखा और मुझे पता था कि मेरे पास उन्हें चुनौती देने के लिए गति है। मेरी रेस की गति मज़बूत थी, और बेहतर ट्रैक पोज़िशन के साथ, परिणाम बहुत अलग हो सकते थे।"
असफलताओं के बावजूद, अतीका इस अनुभव को लेकर आशावादी बनी हुई हैं। "बेबीरेस टीम को बहुत-बहुत धन्यवाद, जिन्होंने मुझे तुरंत घर जैसा महसूस कराया और मुझे ड्राइविंग और सेटअप के बारे में बहुत कुछ सिखाया।"
इटली में उनके प्रदर्शन से उन्हें उम्मीद के मुताबिक नतीजे नहीं मिले, लेकिन इससे रेसिंग में उनका अनुभव काफी बढ़ गया है तथा अब वह ट्रैक पर अपने अगले मौके का बेसब्री से इंतजार कर रही हैं। अतीका अब मध्य पूर्व सर्किट के लिए तैयारी कर रही हैं।
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