कश्मीर से दिल्ली तक चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस का उद्घाटन जनवरी में प्रधानमंत्री मोदी करेंगे : रेल राज्य मंत्री

यह ट्रेन दुनिया की सबसे शानदार रेलवे पुल चेनाब रेल ब्रिज से गुजरती है।

श्रीनगर 21 नवम्बर : रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने मंगलवार को कहा कि प्रधानमंत्री जनवरी में उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबी रेल) पर कश्मीर को नई दिल्ली से जोड़ने वाली वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन करेंगे।

अधिकारियों के मुताबिक, वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन जनवरी 2025 से राष्ट्रीय राजधानी को घाटी से सीधी जोड़ी जाएगी। यह ट्रेन दुनिया के सबसे अनोखा रेलवे ब्रिज चिनाब रेल ब्रिज से गुज़रेगी।

चरणबद्ध तरीके से रेल सेवा शुरू होने की उम्मीद के साथ, रेलवे ने 272 किमी से 255 किमी तक रेल परियोजना का काम पूरा कर लिया है, कटरा और रियासी के बीच सिर्फ 17 किमी का एक छोटा सा हिस्सा दिसंबर तक पूरा हो जाएगा।

सिंह ने स्टाफ से कहा, "जनवरी में प्रधानमंत्री के कार्यक्रम का उद्घाटन होगा। सरकारी अधिकारियों के अनुसार, इस परियोजना के इस साल दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है" उन्होंने आगे कहा कि हमारे दृष्टिकोण में लोगों की सुरक्षा सर्वोपरि है।

उन्होंने कहा, "हर एक विश्लेषक की जांच की जानी है तथा इन सभी तत्वों के बड़े पैमाने पर गहनता से निरीक्षण किया जा रहा है। अधिकारी तथा तकनीकी रिकॉर्ड के अनुसार बार-बार दौरा कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी कुछ मानक के अनुसार हों" इस प्रोजेक्ट में बहुत मेहनत की गई है, जो एक बहुत बड़ा काम है। एक बार जब हरफैक्टर्स की जांच होगी, उसके बाद ही इसके उद्घाटन की तारीख तय की जाएगी।"

मंगलवार को चेनाब रेल पुल सहित परियोजना के विभिन्न खंडों का दौरा करने वाले सिंह ने कहा, "हमें अगले साल जनवरी में कश्मीर के लिए ट्रेन सेवा शुरू होने की उम्मीद है। भूस्खलन के दौरान बंद हो जाने वाले राजमार्गों पर ट्रकों तथा अन्य छोटे वाहनों का भारी दबाव रहता है" इस परियोजना से घाटी के लोगों को राहत मिलेगी, पर्यटन तथा व्यापार को बढ़ावा मिलेगा।

उन्होंने कहा कि हालांकि प्रोजेक्ट पहले रुका हुआ था, लेकिन पिछले आठ साल में काम में तेजी आई है और अब दिसंबर तक पूरा होने की राह पर है।

मंत्री ने परियोजना में कर्मचारियों तथा अधिकारियों के हित और सहयोगियों को भी शामिल किया। उन्होंने कहा, "मैं 25 दिसंबर से शुरू होने वाले संसद सत्र के दौरान भी इस प्रोजेक्ट पर चर्चा करूंगा।"

सिंह ने कहा, "हम लोग दिल्ली से कश्मीर तक सिर्फ 1,500 से 2100 रुपये में जाएंगे। रास्ते में हम जम्मू तथा माता वैष्णो देवी में रुकेंगे। इस परियोजना में पर्यटन की संभावनाएं हैं तथा इस क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।"

उन्होंने आगे बताया कि इस क्षेत्र से केरल फल, फूल और सब्जियां दिल्ली तक तेजी से बढ़ेंगी, जिससे स्थानीय सीमेशम को काफी बढ़ावा मिलेगा। इस उपलब्धि को दुनिया भर में समझें।

एक्स पर एक पोस्ट में सिंह ने कहा, "रियासी, जम्मू-कश्मीर में प्रतिष्ठित अंजी खाद पुल को देखने का अद्भुत अवसर मिला, जो भारत की इंजीनियरिंग प्रतिभा और दृढ़ संकल्प का प्रमाण है। 

उन्होंने कहा कि इस परियोजना के नेतृत्व में मुख्य सहायक अधिकारी संदीप गुप्ता का मार्गदर्शन किया गया है, इस महत्वाकांक्षी प्रयास की घोषणा में शामिल नेतृत्व महत्वपूर्ण है।

सिंह ने आगे कहा कि निर्माण के लिए जिम्मेदार इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड और तकनीकी विशेषज्ञता के लिए कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केआरसीएल) के संयुक्त प्रयास ने इस सपने को वास्तविकता में बदल दिया है।

दिल्ली से कश्मीर जाने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस में 11 एसी 3-टियर कोच, चार एसी 2-टियर कोच और एक फर्स्ट एसी कोच होगा।

शेयर बाजार परियोजना, जो लगभग पूरी हो चुकी है, कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ा जाएगा। कुल 272 किमी में से 161 किमी पहले ही स्टेज में रन हो चुके हैं - 118 किमी का काजीगुंड-बारामुल्ला खंड अक्टूबर 2009 में, 18 किमी का बानी-काजीगुंड खंड जून 2013 में और 25 किमी का उधमपुर-कटरा खंड जुलाई 2014 में।

पोर्टफोलियो परियोजना का हिस्सा 48.1 किलोमीटर वोन बनिहाल-सदान खंड फरवरी 2020 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा जनता को समर्पित किया गया था।

इस साल जून और जुलाई में ट्रैक और रेलवे पर कई निरीक्षण किये गये। रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सी.आर.जी.) डीसी देशवाल ने 46 किलोमीटर लंबे संगलदान-रियासी खंड का निरीक्षण किया, जिसमें चीन पर दुनिया का सबसे ऊंचा स्टील आर्च रेल पुल और कई प्रमुख सुरंगें शामिल हैं।

2002 में पोर्टफोलियो रियल एस्टेट परियोजना को "राष्ट्रीय परियोजना" घोषित किया गया था, जो 272 किमी तक की फोटो खींची गई थी। चेनाब नदी के तल से 359 मीटर ऊपर स्थित दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल, एफिल टावर से 35 मीटर ऊंचा है। 1.3 किमी से अधिक लंबाई वाला यह पुल कटरा से बनिहाल तक 111 किमी लंबा खंड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो कि केमिकल रेलवे परियोजना का एक खंड है।

रेल मंत्रालय ने उधमपुर से बारामूला तक रेलवे लाइन का निर्माण किया - 1994 में 25 किमी उधमपुर से कटरा, 118 किमी काजीगुंड से बारामूला और 1999 में 129 किमी कटरा से काजीगुंड।

चेनाब नदी तल से 359 मीटर ऊपर स्थित दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल, पेरिस के एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है। अधिकारियों ने बताया कि 1.3 किलोमीटर से अधिक लंबा यह पुल कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर लंबे मार्ग में एक महत्वपूर्ण कड़ी है, जो कश्मीर रेलवे परियोजना के उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला खंड का हिस्सा है।